2月18日和19日，大河報連續報道了河南將試水共享電梯的話題。一石激起千層浪，一周來，僅通過大河報報名的全省小區就突破400家，記者也接到各類電梯加裝公司的“探討電話”。有鄭州市民表示，“無所謂共享與否，先裝上電梯再說”，呼吁加裝電梯區級實施細則盡快出臺；有市民詢問，滿足何種條件的小區才能裝共享山西電梯？更有業界人士質疑：共享電梯，于企業而言并不賺錢。
【質疑方】
精算師算賬，共享電梯并沒有(you)看(kan)上(shang)去那么(me)美
2月22日，從業(ye)近10年的河南省現(xian)代電梯(ti)有限公司(si)項目經(jing)理汪傳清(qing)找到記者(zhe)(如圖(tu))，稱“共(gong)享電梯(ti)從原(yuan)理上(shang)說是(shi)陽光燦(can)爛，但實(shi)際上(shang)做不長久”。他稱曾花(hua)費一年時間找精算(suan)師算(suan)了一筆賬，得出結論——企(qi)業(ye)建一臺共(gong)享電梯(ti)要(yao)25年回(hui)本，裝(zhuang)300臺電梯(ti)是(shi)企(qi)業(ye)的“臨界點”，“300臺以內，企(qi)業(ye)微利；超過300臺，企(qi)業(ye)或將虧(kui)損”。
汪傳(chuan)清表示，他曾經用(yong)了11個(ge)(ge)月，把鄭(zheng)州5個(ge)(ge)區的(de)小區全部(bu)跑遍，得(de)出一個(ge)(ge)結論：截至2015年12月31日，鄭(zheng)州6層以(yi)上的(de)可加(jia)裝電(dian)梯(ti)(ti)的(de)老樓(lou)一共37584座。他同步采(cai)集了關于老人上下樓(lou)梯(ti)(ti)頻率、使用(yong)人數、乘梯(ti)(ti)者(zhe)年齡段、老人壽命等60多項參數，并花錢邀請(qing)某保(bao)險公(gong)司的(de)注(zhu)冊精算師做共享(xiang)電(dian)梯(ti)(ti)投入與產出的(de)“精算”。
汪傳清(qing)告訴記者，每年國內電梯(ti)市(shi)場一(yi)線(xian)占(zhan)有率(lv)約(yue)73%，二三線(xian)市(shi)場占(zhan)有率(lv)約(yue)為27%。“超過300臺共享電梯(ti)意(yi)(yi)味(wei)著企業(ye)要墊付上億元周轉資(zi)金。你看，沒有哪個一(yi)線(xian)愿意(yi)(yi)參(can)與(yu)這(zhe)種(zhong)投(tou)資(zi)巨大、回報(bao)周期(qi)長(chang)的商(shang)業(ye)模式(shi)。”
他還透露，北京市政府為老樓山西加裝電梯推出的財政補助額度是鄭州的4倍之多，共享電梯投資方很快就有商業回報，但是鄭州目前的補貼情況并不樂觀。另外，共享電梯的資金投入不僅包括安裝費用，還有后期的維護維修費用以及突發事件應急費用等，并且要有至少300人以上的運行維保隊伍保障正常運行，“這對企業是個大的考驗”。
頂(ding)層業(ye)主(zhu)：“共享(xiang)劃(hua)不來，還不如業(ye)主(zhu)集資裝電(dian)梯(ti)”
在(zai)大河客戶端留(liu)言區，也有(you)不少居(ju)住(zhu)在(zai)頂層的(de)市民(min)質疑“共(gong)享(xiang)電梯”，表示“頂層收費有(you)些(xie)高，還不如業主自籌集資裝電梯”。
熱(re)心網友算了一(yi)(yi)筆賬。根(gen)據現行的北(bei)京(jing)共(gong)享(xiang)電(dian)梯(ti)收費(fei)(fei)標準，每月收費(fei)(fei)500多(duo)元(yuan)，一(yi)(yi)年下(xia)來頂(ding)層(ceng)業主就要花(hua)費(fei)(fei)近(jin)7000元(yuan)。但是(shi)(shi)按照一(yi)(yi)部中(zhong)等配置、核(he)載630公(gong)斤電(dian)梯(ti)計算，一(yi)(yi)部電(dian)梯(ti)的建造價(jia)格(ge)約45萬元(yuan)。如果業主自籌(chou)集資，根(gen)據合適的層(ceng)間(jian)差價(jia)系數，頂(ding)層(ceng)業主約掏4.5萬元(yuan)就可以永(yong)1久使用。“一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)一(yi)(yi)年7000元(yuan)掏很多(duo)年，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)永(yong)1久用一(yi)(yi)次性掏4.5萬元(yuan)，肯定是(shi)(shi)后者劃算。”網友“茉莉愛小(xiao)屋”說。
【支持方】
業內人士：“共享”盈利的核心在成本控制和運營模式
對于業界(jie)的(de)(de)質疑，同樣深耕電梯行業多年(nian)的(de)(de)楊先(xian)生表現出對“共(gong)享(xiang)電梯”的(de)(de)大(da)興(xing)趣。楊先(xian)生表示，隨著中國逐漸(jian)步(bu)入老齡化社會(hui)，老樓裝電梯催生的(de)(de)市場空間是巨大(da)的(de)(de)。作為(wei)一種(zhong)新興(xing)模式(shi)，共(gong)享(xiang)電梯難免受(shou)到質疑，“但我認為(wei)做好(hao)的(de)(de)關鍵是成本控制和運營模式(shi)。”
楊(yang)先生(sheng)告訴(su)記者(zhe)，電梯制(zhi)(zhi)造(zao)商來(lai)做共享電梯無疑具(ju)有成本上的優勢。如果制(zhi)(zhi)造(zao)商同時(shi)具(ju)備其他(ta)相關資質，那么在成本控制(zhi)(zhi)上至少又(you)可以節約10%左右(you)。
記者(zhe)了解(jie)到(dao)，老(lao)樓加裝(zhuang)電梯對承建單位起碼有(you)三(san)類資(zi)質(zhi)(zhi)要求，分別是相(xiang)關部(bu)門(men)頒發的電梯安裝(zhuang)維修保修資(zi)質(zhi)(zhi)、土建資(zi)質(zhi)(zhi)和鋼結(jie)構工程承包(bao)資(zi)質(zhi)(zhi)。而目前，在河南市(shi)場(chang)上九(jiu)成老(lao)樓加裝(zhuang)電梯公(gong)司(si)僅具備其中的一(yi)個(ge)或者(zhe)兩個(ge)資(zi)質(zhi)(zhi)，“通常是一(yi)家企業接標，又把設計、施(shi)工等環(huan)節發包(bao)給別的公(gong)司(si)做，這樣成本無(wu)疑就增加了。”楊先生告訴記者(zhe)。
“共享電梯(ti)不能超過企業業務總量的30%，盈利模式也(ye)不僅有電梯(ti)轎廂(xiang)廣告這(zhe)一種(zhong)，后期(qi)的大數(shu)據也(ye)會是(shi)企業的一個(ge)盈利點。”楊先(xian)生表(biao)示。
政協委員：小區滿足三個條件就能裝共享電梯
省政協委員駱金富對楊先生(sheng)的觀(guan)點(dian)表示贊同。
他進一(yi)步解釋，安裝(zhuang)共享電(dian)梯要(yao)具備三個條(tiao)件。一(yi)是(shi)老舊小區具備基本的(de)(de)(de)加(jia)裝(zhuang)電(dian)梯的(de)(de)(de)土建條(tiao)件，二(er)是(shi)業主意見要(yao)統一(yi)，三是(shi)加(jia)裝(zhuang)電(dian)梯的(de)(de)(de)補貼資金要(yao)到位(wei)。
“這些天我們(men)也去現場看(kan)了(le)一(yi)些小區，就等區級層(ceng)面的(de)細則出臺，我們(men)就可以進入共享電梯的(de)實施。”駱金富告訴記者。
全省報名應征“共享電梯”小區突破400家
一周來，“共享電梯(ti)”樣板小區(qu)征集僅通過大河報(bao)96211熱線報(bao)名的就已經(jing)突破400家(jia)，洛陽、開封、商丘(qiu)、濮陽等多個省轄(xia)市的小區(qu)均(jun)有報(bao)名，其中以鄭州小區(qu)居多。
管(guan)城區(qu)郭先生來電說，小區(qu)加裝電梯的事情(qing)正在火熱推進中，各戶(hu)出資比例都已經確定了，但(dan)是后來聽(ting)說有共(gong)享(xiang)電梯的新模式，有的業(ye)主開(kai)始(shi)有了不(bu)同想法。“希(xi)望關注一(yi)下我們小區(qu)，共(gong)享(xiang)電梯到底能否裝、何時裝能盡(jin)快(kuai)給個答(da)復(fu)。”
廣(guang)電(dian)社(she)區(qu)王女(nv)士表(biao)示：共享(xiang)電(dian)梯(ti)(ti)太(tai)好了，能否來看看我們(men)小(xiao)區(qu)能裝不？我家一樓也需要電(dian)梯(ti)(ti)。
紅專路某小(xiao)區李先生(sheng)表示，安裝電梯大家(jia)都同意(yi)。但因為都不(bu)(bu)太懂(dong)，大家(jia)都不(bu)(bu)太愿意(yi)牽頭(tou)做這個事。共(gong)享不(bu)(bu)共(gong)享無所(suo)謂，只要能安上就行。
中(zhong)原(yuan)中(zhong)路某(mou)小區(qu)牛先生表(biao)示，目前小區(qu)電梯已訂好(hao)，預付款也付了，但是一(yi)(yi)樓有(you)一(yi)(yi)戶不同意。而(er)且接下(xia)來業(ye)主們不知道去哪個部門(men)進(jin)行審批(pi)。
【進展】
區級實施細則出臺，共享電梯即可實施
去年12月中旬，《鄭(zheng)州市人民(min)(min)政府關于既有住宅加裝電(dian)梯工(gong)作的實施(shi)意見》(以下簡稱《意見》)出臺(tai)，至今已兩個多月，鄭(zheng)州各區(qu)尚(shang)無具體的實施(shi)細則(ze)出臺(tai)，電(dian)梯加裝公司和市民(min)(min)都在焦急(ji)等待。
“沒有(you)具(ju)體實施(shi)(shi)細則(ze)，電(dian)梯公司(si)和市民都(dou)在觀望，不(bu)知道報(bao)批手續(xu)怎么弄(nong)，也不(bu)知道補貼該咋申(shen)領。”某電(dian)梯家裝公司(si)負責(ze)人(ren)告訴記者。上(shang)周五(wu)，他(ta)剛(gang)去了(le)金(jin)水(shui)區住建(jian)局，住建(jian)局工作人(ren)員告訴他(ta)說：“金(jin)水(shui)區細則(ze)會(hui)在2月底(di)出臺，可能成為全省首1個出臺具(ju)體實施(shi)(shi)細則(ze)的區。”
【建議】
將老樓加裝電梯納入政府民生實事
關注(zhu)老樓加裝(zhuang)電梯，本質是解決“懸空老人”下樓難。大河報記者了解到，全省每10個人中就有一(yi)位是65歲以上(shang)老人，而(er)為(wei)數(shu)不(bu)少(shao)的(de)老人都住在老舊小區里。
數據顯示，截至2017年底，全省有(you)60歲(sui)以(yi)上(shang)老(lao)年人(ren)口(kou)(kou)1500多萬(wan)，占總人(ren)口(kou)(kou)的14.5%，其(qi)中，65歲(sui)及以(yi)上(shang)人(ren)口(kou)(kou)970多萬(wan)，占常住人(ren)口(kou)(kou)的10.2%，80歲(sui)以(yi)上(shang)高齡老(lao)人(ren)160多萬(wan)，空(kong)巢老(lao)人(ren)約(yue)600萬(wan)。同時，全省的常住人(ren)口(kou)(kou)城鎮(zhen)(zhen)化率50.16%。這樣大致(zhi)推算(suan)，大致(zhi)上(shang)有(you)一半老(lao)人(ren)住在(zai)有(you)樓(lou)房的城鎮(zhen)(zhen)。
從(cong)目前報名的400個(ge)小區里，記者梳理發現，95%以上均來自解決老人(ren)下樓難(nan)的訴(su)求，多數應征(zheng)小區業主平均年齡在(zai)70歲左右(you)，1大(da)的已經(jing)101歲。
看到近政(zheng)府民生實(shi)事(shi)的報道，鄭州市老科協紡(fang)織服裝委員(yuan)會副主任兼秘書長陳素珍(zhen)給記者發(fa)來微信：“這(zhe)么大的需求群體，為何不能把老樓(lou)加裝電梯(ti)也納(na)入政(zheng)府民生實(shi)事(shi)？”
鄭州(zhou)市(shi)老科(ke)協老年(nian)職(zhi)工在寫給大(da)河報的(de)(de)聯名信里寫道：“十八大(da)以后黨中央提出了關愛老年(nian)人的(de)(de)課(ke)題，提出要(yao)(yao)老有所(suo)(suo)(suo)養(yang)、老有所(suo)(suo)(suo)安(an)、老有所(suo)(suo)(suo)依、老有所(suo)(suo)(suo)樂(le)。并(bing)具(ju)體延伸(shen)到要(yao)(yao)把養(yang)老產(chan)(chan)業(ye)變成夕陽紅產(chan)(chan)業(ye)，變成改結(jie)構、提升民(min)生工程的(de)(de)重要(yao)(yao)內容。我們(men)呼吁并(bing)期待。”
