乘客(ke)電梯：為運送乘客(ke)設(she)(she)計的電梯，要求(qiu)有(you)完善的安全設(she)(she)施以及 一定的轎(jiao)內(nei)裝(zhuang)飾(shi)。

以電(dian)動機為(wei)動力(li)的(de)垂直升降機，裝有箱(xiang)狀吊艙，用(yong)于(yu)多(duo)層建筑(zhu)乘(cheng)人。服(fu)務于(yu)規定樓層的(de)固定式升降設備。它具有一個(ge)轎廂，運行在(zai)至少兩(liang)列垂直的(de)剛(gang)性導軌之間(jian)。轎廂尺(chi)寸與結構形式便(bian)于(yu)乘(cheng)客出入或裝卸貨物(wu)。習慣上(shang)不論其驅動方式如何，將(jiang)電(dian)梯作為(wei)建筑(zhu)物(wu)內垂直交通運輸工具的(de)總稱(cheng)。

乘客(ke)電梯 組成

曳引系統

曳引系(xi)統的主(zhu)(zhu)要(yao)功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系(xi)統主(zhu)(zhu)要(yao)由曳引機(ji)、曳引鋼絲繩(sheng)，導向輪，反繩(sheng)輪組成。

導向系統

導(dao)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的主要功能(neng)是(shi)限制轎(jiao)廂和對重的活動自由度(du)，使轎(jiao)廂和對重只能(neng)沿(yan)著導(dao)軌(gui)作升降運動。導(dao)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)主要由導(dao)軌(gui)，導(dao)靴和導(dao)軌(gui)架組成。

轎廂

轎廂是運(yun)送(song)乘客和貨物的(de)(de)電梯組(zu)件，是電梯的(de)(de)工作部分。轎廂由轎廂架(jia)和轎廂體組(zu)成。

門系(xi)統(tong)

門(men)系(xi)統(tong)的主要功能是封住層(ceng)站入口(kou)和(he)轎廂(xiang)入口(kou)。門(men)系(xi)統(tong)由轎廂(xiang)門(men)，層(ceng)門(men)，開門(men)機(ji)，門(men)鎖裝置組成(cheng)。

重量平衡系統(tong)：系統(tong)的主(zhu)要功能是相對平衡轎廂(xiang)重量，在(zai)電梯工(gong)作中能使轎廂(xiang)與對重間的重量差保持在(zai)限(xian)額之內，保證電梯的曳(ye)引傳動正常。系統(tong)主(zhu)要由對重和(he)重量補償裝置組成。

電力(li)拖動系統

電(dian)力拖動(dong)系統(tong)的功能是(shi)提(ti)供動(dong)力，實行電(dian)梯(ti)速 度(du)控制。電(dian)力拖動(dong)系統(tong)由曳引(yin)電(dian)動(dong)機，供電(dian)系統(tong)，速度(du)反(fan)饋(kui)裝置，電(dian)動(dong)機調(diao)速裝置等(deng)組(zu)成。

電氣控制系統

電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)的主(zhu)要功能是對電(dian)(dian)梯(ti)的運(yun)行(xing)實行(xing)操縱和控(kong)(kong)制(zhi)。電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)主(zhu)要由(you)操縱裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，位(wei)置(zhi)(zhi)顯示(shi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)屏(柜)，平層裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，選(xuan)層器等組成(cheng)。

安全保(bao)護(hu)系統

保證電梯安全(quan)使用，防止(zhi)一(yi)切危及(ji)人身安全(quan)的事(shi)故發(fa)生。由限速(su)器(qi)，安全(quan)鉗，緩(huan)沖器(qi)，端站保護裝(zhuang)置組成。

矢量(liang)VVVF變(bian)頻器系(xi)統

乘客電(dian)梯采用矢量控制(zhi)的(de)數字閉環VVVF變頻器，可根據(ju)轎(jiao)廂的(de)實際負載(zai)，上下行速(su)度，通(tong)過對電(dian)流大(da)小和相位的(de)調(diao)整。