乘(cheng)客電梯：為運送乘(cheng)客設計(ji)的(de)電梯，要求有完善的(de)安全設施以及 一定的(de)轎內裝飾。

以電(dian)動(dong)機為動(dong)力的(de)垂直升降機，裝有(you)箱(xiang)狀吊(diao)艙(cang)，用于(yu)多層建(jian)筑乘人。服務(wu)于(yu)規定(ding)樓(lou)層的(de)固定(ding)式(shi)升降設備。它具有(you)一個轎(jiao)廂，運(yun)行在(zai)至少(shao)兩(liang)列垂直的(de)剛(gang)性導軌之間(jian)。轎(jiao)廂尺寸與(yu)結構形式(shi)便(bian)于(yu)乘客(ke)出入或裝卸(xie)貨物。習慣上(shang)不論(lun)其驅動(dong)方(fang)式(shi)如(ru)何，將(jiang)電(dian)梯(ti)作為建(jian)筑物內垂直交(jiao)通運(yun)輸工(gong)具的(de)總稱。

乘客電梯 組成

曳引系(xi)統

曳(ye)引(yin)系統的主要功能是輸(shu)出與傳遞動(dong)力，使電梯(ti)運行(xing)。曳(ye)引(yin)系統主要由曳(ye)引(yin)機、曳(ye)引(yin)鋼絲(si)繩(sheng)，導向輪，反繩(sheng)輪組(zu)成(cheng)。

導向系統

導向系統的主要功能是(shi)限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只(zhi)能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組(zu)成(cheng)。

轎(jiao)廂(xiang)

轎廂(xiang)是運送乘客(ke)和(he)貨物的電梯組(zu)件，是電梯的工作部(bu)分。轎廂(xiang)由轎廂(xiang)架(jia)和(he)轎廂(xiang)體組(zu)成。

門系統

門系統(tong)的主要功能是封住層站入(ru)口和轎(jiao)廂(xiang)入(ru)口。門系統(tong)由轎(jiao)廂(xiang)門，層門，開門機，門鎖裝置組成(cheng)。

重(zhong)(zhong)量平衡(heng)(heng)系(xi)統(tong)(tong)：系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)主要功能(neng)是相對平衡(heng)(heng)轎(jiao)廂(xiang)(xiang)重(zhong)(zhong)量，在電梯(ti)工作中能(neng)使轎(jiao)廂(xiang)(xiang)與對重(zhong)(zhong)間(jian)的(de)(de)重(zhong)(zhong)量差保持在限額之內，保證電梯(ti)的(de)(de)曳引傳動正常(chang)。系(xi)統(tong)(tong)主要由對重(zhong)(zhong)和(he)重(zhong)(zhong)量補償裝置組成。

電力拖動系統

電(dian)(dian)力拖動(dong)系(xi)(xi)統的功能是提供動(dong)力，實行電(dian)(dian)梯速 度(du)控制(zhi)。電(dian)(dian)力拖動(dong)系(xi)(xi)統由曳(ye)引電(dian)(dian)動(dong)機(ji)，供電(dian)(dian)系(xi)(xi)統，速度(du)反饋裝(zhuang)置，電(dian)(dian)動(dong)機(ji)調速裝(zhuang)置等組成。

電氣(qi)控制系統

電(dian)氣控(kong)制系統的(de)主要(yao)功能是(shi)對(dui)電(dian)梯的(de)運行(xing)實行(xing)操縱(zong)和控(kong)制。電(dian)氣控(kong)制系統主要(yao)由操縱(zong)裝(zhuang)置(zhi)，位置(zhi)顯示裝(zhuang)置(zhi)，控(kong)制屏(柜(ju))，平(ping)層裝(zhuang)置(zhi)，選層器等組成(cheng)。

安全保護(hu)系統(tong)

保證電梯安(an)全(quan)(quan)使用(yong)，防(fang)止一切危(wei)及人身安(an)全(quan)(quan)的事故發生。由限(xian)速器(qi)，安(an)全(quan)(quan)鉗，緩沖器(qi)，端站(zhan)保護裝(zhuang)置組成(cheng)。

矢量(liang)VVVF變頻器(qi)系統

乘(cheng)客電梯采用矢量(liang)控制的(de)數字(zi)閉環(huan)VVVF變頻器(qi)，可根據轎廂的(de)實際負載，上下行速度，通(tong)過對電流(liu)大小和(he)相(xiang)位的(de)調(diao)整。