聯系人:端木經理
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乘客電梯:為運送乘客設計的(de)電梯,要求有完善的(de)安全設施以及 一定(ding)的(de)轎內裝飾。
以電動機(ji)為動力的(de)(de)垂(chui)直升降(jiang)機(ji),裝有箱狀吊艙(cang),用于(yu)多層建筑(zhu)乘人。服務(wu)于(yu)規定(ding)樓層的(de)(de)固定(ding)式(shi)升降(jiang)設備。它具有一(yi)個轎廂,運行在至少(shao)兩(liang)列垂(chui)直的(de)(de)剛性導軌之間(jian)。轎廂尺寸與結構形式(shi)便于(yu)乘客出入或裝卸貨物。習慣(guan)上不論其驅動方式(shi)如何,將電梯作為建筑(zhu)物內垂(chui)直交通運輸(shu)工具的(de)(de)總稱。
乘客(ke)電(dian)梯 組成
曳引(yin)系(xi)統
曳(ye)引系統(tong)的主要功能是輸(shu)出與傳遞動(dong)力,使電(dian)梯(ti)運行。曳(ye)引系統(tong)主要由曳(ye)引機、曳(ye)引鋼(gang)絲繩,導(dao)向輪(lun)(lun),反繩輪(lun)(lun)組成。
導向系統
導向(xiang)系(xi)統(tong)的(de)主要(yao)功能是限(xian)制轎(jiao)廂和(he)(he)對(dui)重的(de)活動(dong)自由度,使轎(jiao)廂和(he)(he)對(dui)重只能沿著導軌作升降運動(dong)。導向(xiang)系(xi)統(tong)主要(yao)由導軌,導靴和(he)(he)導軌架組成。
轎(jiao)廂
轎(jiao)廂(xiang)是運送乘客和(he)貨物的(de)電(dian)梯(ti)組件(jian),是電(dian)梯(ti)的(de)工作部分。轎(jiao)廂(xiang)由轎(jiao)廂(xiang)架(jia)和(he)轎(jiao)廂(xiang)體組成。
門系統(tong)
門(men)系(xi)統(tong)的主要功能是封住層站入口(kou)和轎(jiao)廂入口(kou)。門(men)系(xi)統(tong)由轎(jiao)廂門(men),層門(men),開門(men)機,門(men)鎖裝(zhuang)置(zhi)組成。
重量(liang)平衡系(xi)統(tong):系(xi)統(tong)的(de)主要(yao)功能是相對平衡轎廂重量(liang),在電(dian)梯工(gong)作中能使轎廂與(yu)對重間的(de)重量(liang)差保(bao)持在限額之內,保(bao)證(zheng)電(dian)梯的(de)曳引傳動(dong)正常。系(xi)統(tong)主要(yao)由對重和重量(liang)補(bu)償裝置組成。
電力拖動系統
電(dian)力(li)拖動(dong)系統(tong)的功能是提供動(dong)力(li),實行電(dian)梯速 度(du)控制。電(dian)力(li)拖動(dong)系統(tong)由曳引電(dian)動(dong)機,供電(dian)系統(tong),速度(du)反饋裝置,電(dian)動(dong)機調速裝置等組成。
電氣控(kong)制系統
電(dian)(dian)氣控(kong)制系統的(de)主要功能是對電(dian)(dian)梯(ti)的(de)運行(xing)實行(xing)操縱(zong)和控(kong)制。電(dian)(dian)氣控(kong)制系統主要由操縱(zong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),位置(zhi)(zhi)顯(xian)示裝(zhuang)置(zhi)(zhi),控(kong)制屏(柜),平層裝(zhuang)置(zhi)(zhi),選層器等(deng)組成。
安全(quan)保(bao)護系統
保證電梯安全(quan)使(shi)用,防止一(yi)切危(wei)及人身安全(quan)的(de)事故發生。由限速(su)器,安全(quan)鉗(qian),緩沖器,端站保護裝置組(zu)成(cheng)。
矢量VVVF變頻器(qi)系統
乘客電(dian)(dian)梯采用矢量(liang)控制的(de)(de)數字閉環VVVF變頻(pin)器,可根據轎廂的(de)(de)實(shi)際(ji)負載,上下行速度,通(tong)過(guo)對電(dian)(dian)流(liu)大小(xiao)和相位的(de)(de)調(diao)整。