扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)或自動(dong)行(xing)(xing)(xing)(xing)人電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)、扶手(shou)電(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)、電(dian)扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)，是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)種以運(yun)(yun)輸(shu)帶方(fang)式運(yun)(yun)送(song)行(xing)(xing)(xing)(xing)人的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)工具(ju)。扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)一(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)(shi)斜(xie)(xie)置。行(xing)(xing)(xing)(xing)人在扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)端站上自動(dong)行(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)的(de)(de)梯(ti)(ti)(ti)(ti)級(ji)，便會(hui)自動(dong)被帶到(dao)扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)另(ling)一(yi)(yi)(yi)端，途(tu)中(zhong)梯(ti)(ti)(ti)(ti)級(ji)會(hui)一(yi)(yi)(yi)路保持水平。扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)在兩(liang)旁設有跟(gen)梯(ti)(ti)(ti)(ti)級(ji)同步移動(dong)的(de)(de)扶手(shou)，供使用(yong)者扶握。扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)可以是(shi)(shi)(shi)永(yong)遠向一(yi)(yi)(yi)個方(fang)向行(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)，但多數都可以根據(ju)時間、等需要，由管理人員控制行(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)方(fang)向。另(ling)一(yi)(yi)(yi)種和(he)電(dian)動(dong)扶梯(ti)(ti)(ti)(ti)十分(fen)類(lei)似的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)人運(yun)(yun)輸(shu)工具(ju)，是(shi)(shi)(shi)自動(dong)人行(xing)(xing)(xing)(xing)道(dao)(Automatic Sidewalk)。兩(liang)者的(de)(de)分(fen)別主要是(shi)(shi)(shi)自動(dong)行(xing)(xing)(xing)(xing)人道(dao)是(shi)(shi)(shi)沒有梯(ti)(ti)(ti)(ti)級(ji)的(de)(de)；多數只會(hui)在平地上行(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)，或是(shi)(shi)(shi)稍(shao)微傾斜(xie)(xie)。

自動(dong)扶梯

自動扶(fu)梯是帶有循環運行梯級，用于(yu)向上或(huo)向下傾斜(xie)輸送乘客的固定電力驅動設備。

自動(dong)扶梯(ti)是由一(yi)臺特種結(jie)(jie)構(gou)形式的(de)鏈(lian)式輸(shu)送機和兩臺特殊結(jie)(jie)構(gou)形式的(de)膠帶(dai)輸(shu)送機所組(zu)合(he)而成(cheng)，帶(dai)有循環運動(dong)梯(ti)路，用以在建筑物的(de)不同層高(gao)間(jian)向(xiang)上或(huo)向(xiang)下傾斜輸(shu)送乘客的(de)固(gu)定電力驅動(dong)設備（見右圖）。運載人員上下的(de)一(yi)種連續輸(shu)送機械。

自動(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)(ti)由(you)(you)梯(ti)(ti)(ti)路（變(bian)型的(de)(de)板式(shi)輸(shu)送機(ji)）和兩(liang)旁(pang)的(de)(de)扶手（變(bian)形(xing)(xing)的(de)(de)帶式(shi)輸(shu)送機(ji)）組(zu)成。其主要(yao)部(bu)件有梯(ti)(ti)(ti)級、牽引(yin)鏈條及(ji)鏈輪、導(dao)軌(gui)系(xi)統(tong)、主傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)（包(bao)括電動(dong)(dong)機(ji)、減速裝置、制動(dong)(dong)器及(ji)中間傳(chuan)動(dong)(dong)環(huan)節等(deng)）、驅動(dong)(dong)主軸、梯(ti)(ti)(ti)路張(zhang)緊裝置、扶手系(xi)統(tong)、梳板、扶梯(ti)(ti)(ti)骨架和電氣系(xi)統(tong)等(deng)。梯(ti)(ti)(ti)級在乘客入口(kou)(kou)處(chu)作(zuo)(zuo)水(shui)平運動(dong)(dong)（方便(bian)乘客登梯(ti)(ti)(ti)），以(yi)后逐(zhu)漸形(xing)(xing)成階梯(ti)(ti)(ti)；在接近出口(kou)(kou)處(chu)階梯(ti)(ti)(ti)逐(zhu)漸消失(shi)，梯(ti)(ti)(ti)級再(zai)度作(zuo)(zuo)水(shui)平運動(dong)(dong)。這(zhe)些運動(dong)(dong)都是由(you)(you)梯(ti)(ti)(ti)級主輪、輔輪分別(bie)沿不同的(de)(de)梯(ti)(ti)(ti)級導(dao)軌(gui)行走來實現的(de)(de)。

自動扶梯的主(zhu)要參數(shu)有：

提升高度：一般在10米以內，特(te)殊(shu)情況可到幾十米。

傾斜角度：一般為30°、35°。

速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達到(dao)0.65米/秒、0.75米/秒

梯級(ji)寬度：600毫米(mi)(mi)、800毫米(mi)(mi)，1000毫米(mi)(mi)。

理論輸送能(neng)力：按照速度0.5米/秒(miao)計算，不同梯級寬度的(de)輸送能(neng)力相應為4500人(ren)(ren)/時(shi)、6750人(ren)(ren)/時(shi)、9000人(ren)(ren)/時(shi)。

梯級節(jie)距(ju)和牽引鏈節(jie)距(ju)等。

可廣泛用(yong)于車站(zhan)、碼頭、商場、機場和地(di)下鐵道(dao)等集(ji)中的地(di)方。1900年，巴黎(li)國際博覽會展出的一(yi)臺階梯狀動(dong)梯是現代(dai)自動(dong)扶梯的雛形。以后，自動(dong)扶梯在各國得到(dao)迅速發展。

工作原理

自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)的(de)核心部(bu)件是兩根鏈(lian)條(tiao)，它們繞著兩對齒輪進行循(xun)環(huan)轉動(dong)(dong)(dong)。在(zai)(zai)扶(fu)梯(ti)(ti)頂部(bu)，有一臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)齒輪，以轉動(dong)(dong)(dong)鏈(lian)圈。典型的(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)使用(yong)100馬力的(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)來轉動(dong)(dong)(dong)齒輪。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和鏈(lian)條(tiao)系統都(dou)安(an)裝在(zai)(zai)構(gou)架(jia)中(zhong)，構(gou)架(jia)是指(zhi)在(zai)(zai)兩個(ge)樓層間(jian)延伸(shen)的(de)金屬結構(gou)。

與傳(chuan)送(song)帶(dai)移動一(yi)個平面不同，鏈圈移動的(de)(de)是(shi)一(yi)組臺(tai)階(jie)。自動扶梯(ti)有趣的(de)(de)地方是(shi)這些臺(tai)階(jie)的(de)(de)移動方式。鏈條移動時，臺(tai)階(jie)一(yi)直(zhi)保持(chi)水平。在自動扶梯(ti)的(de)(de)頂部和底部，臺(tai)階(jie)彼此折(zhe)疊，形(xing)成一(yi)個平臺(tai)。這樣使上、下自動扶梯(ti)比(bi)較容易。

自動(dong)(dong)扶梯(ti)上的(de)每一個(ge)(ge)臺階都有(you)兩(liang)組輪(lun)(lun)子(zi)，它們沿(yan)(yan)著兩(liang)個(ge)(ge)分離的(de)軌道轉(zhuan)動(dong)(dong)。上部裝(zhuang)置（靠(kao)近臺階頂部的(de)輪(lun)(lun)子(zi)）與轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)鏈條相連(lian)，并由位于自動(dong)(dong)扶梯(ti)頂部的(de)驅動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)拉動(dong)(dong)。其他組的(de)輪(lun)(lun)子(zi)只是沿(yan)(yan)著軌道滑動(dong)(dong)，跟在組輪(lun)(lun)子(zi)后(hou)面(mian)。

兩條軌(gui)道彼此隔開，這樣可使每(mei)個(ge)臺(tai)階(jie)保持水(shui)平。在(zai)自動(dong)扶梯的頂部和底部，軌(gui)道呈水(shui)平位置，從而使臺(tai)階(jie)展平。每(mei)個(ge)臺(tai)階(jie)內部有一(yi)連串的凹(ao)槽，以便在(zai)展平的過程(cheng)中與(yu)前后兩個(ge)臺(tai)階(jie)連接(jie)在(zai)一(yi)起。

除轉動主鏈環(huan)(huan)外，自動扶梯中的(de)電動機還能移(yi)動扶手(shou)。扶手(shou)只是一條繞著一連串輪子進行循環(huan)(huan)的(de)橡(xiang)膠輸送(song)帶(dai)。該輸送(song)帶(dai)是配置(zhi)的(de)，以便(bian)與(yu)臺階的(de)移(yi)動速度完全相同(tong)，讓乘用者感到平穩(wen)。

自(zi)(zi)動扶(fu)梯(ti)系(xi)統不像電(dian)梯(ti)那樣(yang)能夠使人(ren)上升幾十(shi)層(ceng)樓，但(dan)很適用于提(ti)供短距離運(yun)輸。這是因為自(zi)(zi)動扶(fu)梯(ti)的高負載率。電(dian)梯(ti)滿員后(hou)，必(bi)須等(deng)它到達指(zhi)定樓層(ceng)并返(fan)回后(hou)其他人(ren)才能上電(dian)梯(ti)。而在自(zi)(zi)動扶(fu)梯(ti)上，只要有一個人(ren)到達上層(ceng)，就會為其他人(ren)騰出(chu)位置。