乘(cheng)客(ke)電(dian)梯：為運(yun)送(song)乘(cheng)客(ke)設(she)計的(de)(de)(de)電(dian)梯，要求有完(wan)善的(de)(de)(de)安全設(she)施以及 一定的(de)(de)(de)轎內裝(zhuang)飾。

以電動(dong)(dong)機為動(dong)(dong)力的垂(chui)直升降(jiang)機，裝有(you)箱狀吊艙，用(yong)于(yu)多層建筑乘(cheng)人。服(fu)務于(yu)規定樓層的固定式升降(jiang)設備。它(ta)具有(you)一(yi)個(ge)轎廂，運行(xing)在至少兩列垂(chui)直的剛性(xing)導(dao)軌之(zhi)間。轎廂尺寸與結(jie)構形式便于(yu)乘(cheng)客出入(ru)或(huo)裝卸(xie)貨物。習慣(guan)上不(bu)論其(qi)驅(qu)動(dong)(dong)方式如何，將電梯(ti)作為建筑物內垂(chui)直交通運輸工(gong)具的總稱。

乘客(ke)電梯 組成(cheng)

曳引系統

曳引系統的主(zhu)要功(gong)能是輸出(chu)與傳(chuan)遞動(dong)力(li)，使電(dian)梯運(yun)行。曳引系統主(zhu)要由曳引機、曳引鋼絲繩(sheng)，導(dao)向輪，反繩(sheng)輪組成(cheng)。

導向系統

導(dao)(dao)向(xiang)系統(tong)的(de)主(zhu)要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)限制轎廂和對重的(de)活動(dong)自由(you)(you)度，使轎廂和對重只能(neng)沿著導(dao)(dao)軌作升降運動(dong)。導(dao)(dao)向(xiang)系統(tong)主(zhu)要(yao)由(you)(you)導(dao)(dao)軌，導(dao)(dao)靴(xue)和導(dao)(dao)軌架組成。

轎廂

轎廂是運送乘客和貨物的(de)電梯組件(jian)，是電梯的(de)工作(zuo)部(bu)分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

門系統

門系(xi)統的主要(yao)功(gong)能是(shi)封住層站(zhan)入(ru)口(kou)和轎廂(xiang)入(ru)口(kou)。門系(xi)統由(you)轎廂(xiang)門，層門，開門機，門鎖裝置組成。

重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量平衡系統(tong)：系統(tong)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)功能是相(xiang)對平衡轎廂重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量，在(zai)(zai)電梯工作中能使轎廂與對重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量差保持在(zai)(zai)限額之內，保證電梯的(de)(de)曳(ye)引傳動(dong)正(zheng)常。系統(tong)主(zhu)要(yao)(yao)由(you)對重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量補償裝置(zhi)組(zu)成(cheng)。

電(dian)力拖動系統

電(dian)(dian)力拖(tuo)動系統的(de)功能(neng)是提供動力，實行電(dian)(dian)梯速 度(du)控制(zhi)。電(dian)(dian)力拖(tuo)動系統由曳引(yin)電(dian)(dian)動機，供電(dian)(dian)系統，速度(du)反饋裝置，電(dian)(dian)動機調速裝置等組(zu)成(cheng)。

電氣控(kong)制(zhi)系統

電氣(qi)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統的主(zhu)要功能是對電梯(ti)的運行(xing)實行(xing)操縱和控制(zhi)(zhi)(zhi)。電氣(qi)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統主(zhu)要由操縱裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，位(wei)置(zhi)(zhi)顯示裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，控制(zhi)(zhi)(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，選層(ceng)(ceng)器等組成。

安全保護系統

保證電梯安(an)全(quan)使用，防(fang)止一切(qie)危及(ji)人身安(an)全(quan)的事(shi)故發生。由限速器，安(an)全(quan)鉗(qian)，緩沖(chong)器，端站保護裝置(zhi)組成。

矢(shi)量VVVF變頻器系統

乘客電梯采用矢量(liang)控制(zhi)的數字閉環VVVF變頻(pin)器，可根據轎(jiao)廂的實際負載，上下行(xing)速度，通過對電流大(da)小和相位的調整(zheng)，實時控制(zhi)主機(ji)轉(zhuan)動(dong)力矩(ju)，保證電梯平穩運行(xing)。